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2019年 11月 08日

FOR SALE!! 1942 HARLEY DAVIDSON WLC

オリジナル度の高いWLが委託販売にて入庫致しました!
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1942 HARLEY DAVIDSON WLC

カナダアーミー 750cc

国内ワンオーナー

検査有効期限 令和2年8月3日
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↓↓以下、オーナー談↓↓

〜E/G〜
本国フルオーバーホール車を購入後、再度国内にてフルオーバーホール
ハイコンプヘッド
レフトクランクケース(ケース割れの為、同じ年式のWLCのケースを探し出して交換)(陸運局登録済み)
スピードメーター不動の為確実ではありませんがE/G、M/T共にオーバーホール後3.000km程度走行
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〜M/T〜
フルオーバーホール
内部のギア1/3ぐらいは新品使用
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〜電装〜
12V化
ジェネレーターO/H
ボッシュレギュレター
・ハーネス不良箇所は交換済み
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〜塗装〜
大昔のリペイントですが相当な年月が経っていますので素晴らしい雰囲気が出ています。
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新規登録から現在までの間に下記の部品を交換しています↓
・新品スピードメーターケーブル
・新品リアハブ&リアブレーキAssy
・新品スプロケ前後
・新品マフラーAssy(アーミータイプ)
・当時物BUCOミラー(純正オプション)
・当時物タンクエンブレム(純正あり)
・当時物純正ヘッドライトケース(ガラスは変更)
・オリジナルのシート&中麻に表皮のみバッファロー革で張り替え
・当時物のナックル用リアキャリア
・当時物デッドストックオイルタンクキャップ(純正あり)
・新品スロットルケーブル
・新品フロントブレーキケーブル

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車体 ¥3.300.000+TAX

ここまで雰囲気のある車両だともう博物館に飾った方が良いんじゃないかと思っちゃいますね〜^ ^

77年も前の車両がスムーズにかかって走るなんて日本車じゃありえませんね!

オーナーはこのWLをツーリング等でお使いでした!
故障等で手放すのではなく
今回他車種へお乗り換えのためにFOR SALEとなりました!

もちろん自走持ち込み、僕自身も試乗チェック済みです^ ^

年式が年式ですので普通の旧車好きではまず面倒見れないと思います。

この車両の価値がちゃんと分かった上で、我こそはというツワモノの方のみご連絡ください!!

車両は店頭に御座いますので現車確認可能です。

とても貴重な車両ですので試乗等は受け付け出来ませんので悪しからず!

僕が乗ってるのを見てもらう事のみ可能です。

気になる方はまずお電話(080-9605-5818)くださいねー♪


# by johnnys-style | 2019-11-08 19:02 | 委託販売 バイク | Comments(0)
2019年 10月 04日

FOR SALE !! SR400 程度良好車

状態の良いSR400が下取りで入庫してますよー♪

YAMAHA SR400

初年度登録 平成15年3月

車検有効期限 令和3年3月12日迄

走行 34.000km

とても大事にされていた車両ですので、外装かなり綺麗でエンジンの調子も良いです♪

車検も長いので名義変更後すぐにお乗り出し頂けます♪

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このまま乗っても良し、カスタムベースとしても良し!

文句なしのコンディション!

車体 ¥250.000+TAX

試乗歓迎!

気になった方は080-9605-5818(クリハラ)までどうぞ♪




# by johnnys-style | 2019-10-04 16:02 | 販売車両 バイク | Comments(0)
2019年 08月 24日

1988 CHEVROLET CAPRICE WAGON

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「いつかアメ車に乗りたい!」

むかーしむかし、はるか昔からよく聞く言葉。


嬉しいんやけど、でも実際乗る人はほんの一握り。


それでも一回乗って満足してすぐ降りちゃう人多数。


一回乗ったら「俺も昔はアメ車に乗ってた」って言えるから?


なんで武勇伝みたいなっとん


過去のことなんてどうでもよくて要はその人のライフスタイルとは合わなかったってゆーだけの話。


日本車が似合っているのです。


「アメ車って壊れたりするのが心配で・・・」


それはもう乗らない方が賢いと思う。


乗っても嫌いになるだけ。


アメ車に限らず中古車や中古品はやめておきましょう。


無駄に気分を凹ましたくないからできれば乗らないで欲しい。


素直に国産新車買おう。


「なんで止まるん!考えられへん!」


アメ車でドライブに出かけた結果、止まっちゃった


でもアメ車に乗るって決めたのは誰?


全ては自分で決めて自分で行動した結果。


人やクルマのせいにしちゃダメ。


イグニッションコイルや燃料ポンプがいつ壊れるかなんて神様でもわからない。


些細なことを恐れるなら動かずじっとしてればいい。


やなことがあっても「そーいうこともあるよなー」って笑えばいい。


ただそれだけの事。


生き急ぐ必要はない。


これは何にでも通づる。


沢山の人にアメ車に乗って欲しいし魅力を伝えたい、でも人とかぶるの嫌だからそんなに増えて欲しくもない。


商売人になりきれない自分の中の矛盾。


確かに壊れるし、各部ちゃちい。


でもこの雰囲気、乗った時の高揚感は国産車じゃ味わえない。

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「ブロロ~ドロロ~」


5000ccあるのに全然速くない、調子は良いのにむしろ遅いそして燃費が悪い。


作りにも走りにもなんのきめ細やかさも感じない。


アメリカにパーツ頼んでもそう。


なんで新品ボルトオンパーツが素直につかないの?


オイル漏れ止めるためにガスケット変えたのになんで組んだそばから漏れてるの!


なんで買ったもの入ってなくて買ってないものが入ってるの?


そもそも全て"人間"がやってるんだから完璧であるわけがない。


でも国産車は違う。


まるでスーパーコンピューター。


故障なんてしないし乗りっぱなしでも快適で文句も言わない。


部品注文したら次の日届いてちゃんとつく交換するだけ。


でもそんなんじゃない。


そんなん求めてないねん。


なんでって?


そこには人間味があるのか。


アメ車は車なのに何故か個性がある。


優等生もいればグレてる奴もいる。


そりゃ育ち悪けりゃろくなことはない。


でも良い人に出会って性根から叩き直されてたら超優等生になることもある。


グレててもちゃんと付き合えば案外ちゃんとしてる一面に気づくこともある。


日本とゆうガチガチの完璧主義の国だからこそアメ車の大雑把さが必要なんじゃないだろうか?


人に迷惑かけへんかったら正直なんでもええと思う。


十人十色、みんな違ってみんな良い。


他の人はどうあれ僕のライフスタイルにはアメ車は必需品。


ないなんて考えられない。


気分は映画の主人公。


どうや俺!かっこええやろ!という表情を必死にこらえて走り回る。


周りからは


「何あの汚い車、燃費も悪そやし乗ってるやつの頭も悪そう」


所詮その程度の認識なのは分かっている。


自己満足、それで良いのだ。


まだ一度もアメ車に乗ったことのない方は是非一度乗ってみてほしい。


実はめちゃくちゃウマが合ったりするかもよ?


僕の用途ではガンガン遠くに行っても止まらないアメ車じゃないとダメ。


でもたまに機嫌を損ねるぐらいは許す。


気になる箇所は乗り出し前にACデルコ新品で全交換。


こいつを嫌いになりたくないからね~


ちゃんと向き合ってみると案外素直で良い子でした。


ブレーキ周り
・ブレーキマスターシリンダー
・フロントブレーキキャリパーO/Hキット左右
・フロントブレーキホース左右
・フロントブレーキパッド
・リアホイールシリンダー左右
・ブレーキオイル

灯火類
・ヘッドライト
・FCSリレー

吸気類
・フューエルポンプ
・キャブレターO/Hキット
・フューエルフィルター
・エアクリーナー
・エアクリーナーブリーザー&グロメット
・PCVバルブ
・バキュームリザーバータンク

電装系
・オルタネーター
・セルモーター
・MAPセンサー
・ノックセンサー
・水温センサー

点火系
・イグニッションコイル
・ディストリビューターキャップ&ローター
・スパークプラグとプラグコードは最近交換歴があったのでそのまま

エンジン周り
・エンジンマウント
・オイルフィルター
・バルブカバーガスケット
・インテークマニホールドガスケット
・ファンベルト
・クーラーベルト
・パワステベルト

水回り
・ラジエター
・ラジエターファンクラッチ
・ラジエターアッパーホース&ロアーホース
・ラジエターキャップ
・ウォーターネック
・サーモスタット
・ウォーターポンプ
・ヒーターバルブ
・ヒーターホース
・ヒーターコア
・LLC

足回り
・アイドラアーム
・タイロッドエンド左右内外
・ボールジョイントアッパー&ロアー左右
・スタビエンドリンクASSY
・シボレー 純正ホイール
・ハブナット
・タイヤ

駆動系
・シボレー A/T載せ替え
・オールズ→シボレー A/T変換アダプター
・リアアクスルシール
・デフカバーガスケット
・デフオイル

エアコン周り
・エアコンプレッサー
・コンデンサー
・アキュームレーター
・オリフィス
・エバポレーター
・プレッシャスイッチ
・ガス配管
・ガスケットセット
・レトロフィットバルブアダプター
・R134aガス
・コンプレッサーリレー
・ブロアモーターレジスター

ボディ周り
・パワーウィンドウスイッチ
・パワーウィンドウドア4枚分解洗浄グリスアップ
・ウェザーストリップ ドア4枚分
・水切りモール インナー&アウター ドア4枚分 
・ウィンドウガラスチャンネル ドア4枚分

ワイパー周り
・ワイパーブレード
・ワイパースイッチ
・ワイパーリレー
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あとはオートマのフィルター&ガスケットキットを交換してトルコンシャフトシールとアウトプットオイルシールを交換したらとりあえず完成かな?

こいつに乗って10月は九州旅だっ!!!




# by johnnys-style | 2019-08-24 19:38 | CAR | Comments(0)
2019年 07月 28日

FOR SALE!! 2007 SPORTSTAR XL883R

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外装、機関共に程度良好なスポーツスター が委託販売にて入庫してます♪

2007 HARLEY DAVIDSON XL883R

走行距離 16.000km

車検 令和1年6月26日まで

・XL1200C用タンク
・CHIC DESIGN ビキニカウル
・カーボンフロントフェンダー
・カーボンリアフェンダー
・MORTORSTAGE バイパー2シート
・ドラッグパイプマフラー
・ローレットグリップ
・ローレットステップ
・ショートタイプバックレスト
・リアローダウンショック
・ETC付き
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Thank you!! Sold!!

もちろん当店にてアフターケア、メンテナンス、カスタムも可能です。

文句なしのコンディションではないかと思います!

この状態でこの値段はお得です♪

気になる方はクリハラ(080-9605-5818)までどうぞ!!



# by johnnys-style | 2019-07-28 16:11 | 委託販売 バイク | Comments(0)
2019年 07月 28日

FFOR SALE !! YAMAHA XJ650spl

FOR SALE !!
1980 YAMAHA XJ650spl

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年式の割にかなり綺麗です♪

純正風の雰囲気が良い感じ♪

当店にてメンテナンスしてきた車両ですので機関良好。

何年か前にスピードメーター故障で交換しています。合わせて走行距離20.000キロほど!

4年前に極上車を購入後、下記の部品を新品交換ずみ
・キースターキャブレターO/Hキット
・純正インシュレーター&ガスケット
・純正イグニッションコイル
・純正レギュレター

フロントタイヤ、リアタイヤもまだいけます。

バイク好きのオーナーですのでエンジンオイルはHIROKOかMOTULを使っていました。

リアブレーキシュー交換後、走行5.000キロぐらい。

キビキビ走る良いバイクですよ♪

170は余裕です。

車検 令和1年8月14日まで

車検後すぐに乗り出せます。

純正センタースタンド
純正マフラー
純正グラブバーも御座いますのでご希望の方にはお付けいたします。

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Thank you!! sold!!

気になる方は080-9605-5818(クリハラ)までご連絡くださいね♪


# by johnnys-style | 2019-07-28 16:08 | 委託販売 バイク | Comments(0)